一、案例簡介
10月某天下午,李先生駕車由北往南行駛至十字路口時,交通信號燈由綠轉(zhuǎn)黃,李先生未作停留,“爭分奪秒”繼續(xù)向前。此時,在東西干道上騎行的胡女士剛好也到達(dá)該路口,胡女士發(fā)現(xiàn)路面車輛較少,無視前方紅燈,繼續(xù)騎行,行至路中央時與剛越過停止線的汽車車頭發(fā)生碰撞,胡女士連人帶車倒地受傷,兩車受損,交警判定李先生、胡女士負(fù)同等責(zé)任,并于10月底出具了道路交通事故認(rèn)定書。李先生拿到事故認(rèn)定書后,向保險公司提出索賠申請,工作人員在審核材料后告知,該案商業(yè)險部分損失無法理賠,李先生很詫異。
二、案例分析
原來,交警出具的事故認(rèn)定書注明:事故時,李先生的駕駛證已累計記分13分。根據(jù)《道路交通安全法實施條例》第二十三條規(guī)定“對在一個記分周期內(nèi)記分達(dá)到12分的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留其機(jī)動車駕駛證,該機(jī)動車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)按照規(guī)定參加道路交通安全法律、法規(guī)的學(xué)習(xí)并接受考試”,即李先生在接受完“再教育”前是不能開車上路的,否則就屬于《機(jī)動車綜合商業(yè)保險示范條款(2020版)》免責(zé)條款中的“駕駛證被依法暫扣”的情形。
有人可能會問,交通違章扣分是扣車主的還是扣開車人的?如果之前開車的不是李先生本人,也是扣李先生的分么?這需要視情況而定,如果被交警當(dāng)場開罰單,是扣當(dāng)時開車人的分。如果是被監(jiān)控探頭拍攝,不直接扣駕駛證分,該車輛在交管平臺會有未處理違章記錄,有當(dāng)事人前往交警大隊確認(rèn)違章行為的,就扣當(dāng)事人的;沒有人認(rèn)可的違章行為,車管所會以阻止車輛年檢的方式,要求車主處理完違章行為之后才能辦理車輛的年檢。案例中,累計記分達(dá)13分的是李先生的駕駛證,而不是李先生開的車。
三、消費提示
為避免出現(xiàn)案例中李先生這樣的尷尬情況,小常保提醒廣大消費者:
1、十字路口多事故,建議一慢二看三通過;看到黃燈緩一緩,切莫爭搶埋禍患;多一份自覺,多一份和諧,多一份安全。
2、建議改變“攢分”行為,如有違章扣分,盡快處理,合理使用記分周期規(guī)則,避免累計記分超12分,影響車輛正常使用。
一、案例簡介
10月某天下午,李先生駕車由北往南行駛至十字路口時,交通信號燈由綠轉(zhuǎn)黃,李先生未作停留,“爭分奪秒”繼續(xù)向前。此時,在東西干道上騎行的胡女士剛好也到達(dá)該路口,胡女士發(fā)現(xiàn)路面車輛較少,無視前方紅燈,繼續(xù)騎行,行至路中央時與剛越過停止線的汽車車頭發(fā)生碰撞,胡女士連人帶車倒地受傷,兩車受損,交警判定李先生、胡女士負(fù)同等責(zé)任,并于10月底出具了道路交通事故認(rèn)定書。李先生拿到事故認(rèn)定書后,向保險公司提出索賠申請,工作人員在審核材料后告知,該案商業(yè)險部分損失無法理賠,李先生很詫異。
二、案例分析
原來,交警出具的事故認(rèn)定書注明:事故時,李先生的駕駛證已累計記分13分。根據(jù)《道路交通安全法實施條例》第二十三條規(guī)定“對在一個記分周期內(nèi)記分達(dá)到12分的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留其機(jī)動車駕駛證,該機(jī)動車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)按照規(guī)定參加道路交通安全法律、法規(guī)的學(xué)習(xí)并接受考試”,即李先生在接受完“再教育”前是不能開車上路的,否則就屬于《機(jī)動車綜合商業(yè)保險示范條款(2020版)》免責(zé)條款中的“駕駛證被依法暫扣”的情形。
有人可能會問,交通違章扣分是扣車主的還是扣開車人的?如果之前開車的不是李先生本人,也是扣李先生的分么?這需要視情況而定,如果被交警當(dāng)場開罰單,是扣當(dāng)時開車人的分。如果是被監(jiān)控探頭拍攝,不直接扣駕駛證分,該車輛在交管平臺會有未處理違章記錄,有當(dāng)事人前往交警大隊確認(rèn)違章行為的,就扣當(dāng)事人的;沒有人認(rèn)可的違章行為,車管所會以阻止車輛年檢的方式,要求車主處理完違章行為之后才能辦理車輛的年檢。案例中,累計記分達(dá)13分的是李先生的駕駛證,而不是李先生開的車。
三、消費提示
為避免出現(xiàn)案例中李先生這樣的尷尬情況,小常保提醒廣大消費者:
1、十字路口多事故,建議一慢二看三通過;看到黃燈緩一緩,切莫爭搶埋禍患;多一份自覺,多一份和諧,多一份安全。
2、建議改變“攢分”行為,如有違章扣分,盡快處理,合理使用記分周期規(guī)則,避免累計記分超12分,影響車輛正常使用。