一、為什么在冬季電瓶容易虧電?
首先,低溫會(huì)降低電池的放電能力。這是所有電池都會(huì)遇到的情況。因?yàn)殡姵厥抢没瘜W(xué)反應(yīng)來(lái)產(chǎn)生電能的,低溫下化學(xué)反應(yīng)的強(qiáng)度和速度都會(huì)減慢,因此電池的放電能力自然也會(huì)下降。
其次是啟動(dòng)阻力,因?yàn)槎練鉁氐?,機(jī)油、變速箱油會(huì)變得更加粘稠;發(fā)動(dòng)機(jī)的各種皮帶也變得僵硬;各個(gè)運(yùn)動(dòng)部件上的橡膠油封也會(huì)變硬,這都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)阻力變大,起動(dòng)機(jī)就需要電瓶提供更大的電流,此時(shí)電瓶狀態(tài)如果不好的話就非常容易出問(wèn)題了。
二、冬季如何保護(hù)愛(ài)車電瓶?
1、有條件的盡量給電瓶充滿電,這樣電瓶就有充足的電量?jī)?chǔ)備來(lái)應(yīng)對(duì)寒冷和各種突發(fā)狀況。
2、別亂停亂放,否則會(huì)增加不必要的啟動(dòng)次數(shù)。比如下班回家圖省事隨便把車停在路邊,結(jié)果擋住別的車了,到時(shí)候挪車還要再啟動(dòng)一次,而挪車的那點(diǎn)時(shí)間所補(bǔ)充的電量根本不足以抵消啟動(dòng)時(shí)消耗的電量。
3、手動(dòng)擋車可以踩著離合啟動(dòng),這樣起動(dòng)機(jī)只需要單獨(dú)驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),運(yùn)轉(zhuǎn)阻力會(huì)下降,電瓶負(fù)荷也會(huì)降低。
4、檢查電瓶樁頭接線柱上是否有氧化物,有的話要及時(shí)清理。因?yàn)檫@些氧化物會(huì)增加線路的電阻,導(dǎo)致充電電壓低于標(biāo)準(zhǔn)值。比如發(fā)電機(jī)發(fā)出來(lái)的電壓是14.5伏,但是由于氧化物的阻礙實(shí)際加在電瓶?jī)啥说碾妷褐挥?3伏,這不僅導(dǎo)致充電速度降低,還會(huì)使電瓶無(wú)法充分充電。
5、熄火后要關(guān)閉暖風(fēng)風(fēng)機(jī)、后視鏡加熱、后窗除霧功能,否則再次啟動(dòng)時(shí)一接通電源這些系統(tǒng)就會(huì)工作,雖然這耗電量有限,但在電瓶工作狀態(tài)比較惡劣的冬天來(lái)說(shuō),這種做法對(duì)電瓶只有好處沒(méi)有壞處。
另外,你的車如果是自動(dòng)空調(diào),那應(yīng)該在熄火之前就關(guān)閉風(fēng)機(jī),因?yàn)樽詣?dòng)空調(diào)系統(tǒng)在熄火時(shí)會(huì)自動(dòng)儲(chǔ)存當(dāng)前空調(diào)設(shè)置,如果沒(méi)關(guān)風(fēng)機(jī)的話那么再次啟動(dòng)時(shí)系統(tǒng)會(huì)默認(rèn)啟動(dòng)風(fēng)機(jī)。
6、人在車?yán)锏粏?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),不要讓點(diǎn)火開關(guān)長(zhǎng)期處于ON擋位,因?yàn)檫@個(gè)擋位會(huì)接通全車電路,各種傳感器和電腦都會(huì)持續(xù)耗電。另外此時(shí)發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁線圈也處于工作狀態(tài),會(huì)加快電量的消耗。
一、為什么在冬季電瓶容易虧電?
首先,低溫會(huì)降低電池的放電能力。這是所有電池都會(huì)遇到的情況。因?yàn)殡姵厥抢没瘜W(xué)反應(yīng)來(lái)產(chǎn)生電能的,低溫下化學(xué)反應(yīng)的強(qiáng)度和速度都會(huì)減慢,因此電池的放電能力自然也會(huì)下降。
其次是啟動(dòng)阻力,因?yàn)槎練鉁氐?,機(jī)油、變速箱油會(huì)變得更加粘稠;發(fā)動(dòng)機(jī)的各種皮帶也變得僵硬;各個(gè)運(yùn)動(dòng)部件上的橡膠油封也會(huì)變硬,這都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)阻力變大,起動(dòng)機(jī)就需要電瓶提供更大的電流,此時(shí)電瓶狀態(tài)如果不好的話就非常容易出問(wèn)題了。
二、冬季如何保護(hù)愛(ài)車電瓶?
1、有條件的盡量給電瓶充滿電,這樣電瓶就有充足的電量?jī)?chǔ)備來(lái)應(yīng)對(duì)寒冷和各種突發(fā)狀況。
2、別亂停亂放,否則會(huì)增加不必要的啟動(dòng)次數(shù)。比如下班回家圖省事隨便把車停在路邊,結(jié)果擋住別的車了,到時(shí)候挪車還要再啟動(dòng)一次,而挪車的那點(diǎn)時(shí)間所補(bǔ)充的電量根本不足以抵消啟動(dòng)時(shí)消耗的電量。
3、手動(dòng)擋車可以踩著離合啟動(dòng),這樣起動(dòng)機(jī)只需要單獨(dú)驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),運(yùn)轉(zhuǎn)阻力會(huì)下降,電瓶負(fù)荷也會(huì)降低。
4、檢查電瓶樁頭接線柱上是否有氧化物,有的話要及時(shí)清理。因?yàn)檫@些氧化物會(huì)增加線路的電阻,導(dǎo)致充電電壓低于標(biāo)準(zhǔn)值。比如發(fā)電機(jī)發(fā)出來(lái)的電壓是14.5伏,但是由于氧化物的阻礙實(shí)際加在電瓶?jī)啥说碾妷褐挥?3伏,這不僅導(dǎo)致充電速度降低,還會(huì)使電瓶無(wú)法充分充電。
5、熄火后要關(guān)閉暖風(fēng)風(fēng)機(jī)、后視鏡加熱、后窗除霧功能,否則再次啟動(dòng)時(shí)一接通電源這些系統(tǒng)就會(huì)工作,雖然這耗電量有限,但在電瓶工作狀態(tài)比較惡劣的冬天來(lái)說(shuō),這種做法對(duì)電瓶只有好處沒(méi)有壞處。
另外,你的車如果是自動(dòng)空調(diào),那應(yīng)該在熄火之前就關(guān)閉風(fēng)機(jī),因?yàn)樽詣?dòng)空調(diào)系統(tǒng)在熄火時(shí)會(huì)自動(dòng)儲(chǔ)存當(dāng)前空調(diào)設(shè)置,如果沒(méi)關(guān)風(fēng)機(jī)的話那么再次啟動(dòng)時(shí)系統(tǒng)會(huì)默認(rèn)啟動(dòng)風(fēng)機(jī)。
6、人在車?yán)锏粏?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),不要讓點(diǎn)火開關(guān)長(zhǎng)期處于ON擋位,因?yàn)檫@個(gè)擋位會(huì)接通全車電路,各種傳感器和電腦都會(huì)持續(xù)耗電。另外此時(shí)發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁線圈也處于工作狀態(tài),會(huì)加快電量的消耗。