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對于很多新手司機(jī)來說，駕駛是一項充滿興奮感與挑戰(zhàn)性的技能，但同時也伴隨著隱患。無論是因為缺乏經(jīng)驗，還是因為緊張和不熟練，新手司機(jī)在上路時往往容易犯一些看似小但實則非常危險的錯誤，可能在一瞬間就釀成大禍。不論你是新手還是老手，都來看看你否有犯過這些錯誤吧？ 分心駕駛：低頭看手機(jī)、調(diào)音響這是新手司機(jī)最常見的“致命”錯誤之一。面對漫長車程，很多人都習(xí)慣性地在駕駛時看手機(jī)、調(diào)節(jié)導(dǎo)航或更換音樂。但是，片刻的分心就可能導(dǎo)致嚴(yán)重的交通事故！分心會大大延遲你的反應(yīng)時間，當(dāng)你抬頭時，意外可能已經(jīng)發(fā)生。低頭看手機(jī)、調(diào)音響時，你的視線離開了道路，別看只有短短幾秒鐘，車子實際已經(jīng)行駛了幾十米，這段距離可能已經(jīng)足夠發(fā)生車禍。駕駛時每一秒都至關(guān)重要，尤其新手，遇到突發(fā)情況容易緊張，就會釀成大禍。車距過近：跟車太緊新手司機(jī)常常因為緊張或缺乏經(jīng)驗而跟車太近，尤其在城市擁堵路段或高速公路上。這種行為會極大增加追尾的風(fēng)險，特別是在前車突然剎車時，跟車過近根本沒有足夠的時間反應(yīng)和制動。此外，緊跟前車會限制你觀察前方更遠(yuǎn)的交通狀況，難以預(yù)判道路情況。轉(zhuǎn)彎不打轉(zhuǎn)向燈新手司機(jī)有時因為緊張或注意力不集中，忘記在轉(zhuǎn)彎或變道時打轉(zhuǎn)向燈。這會讓后方和側(cè)方的車輛無法預(yù)判你的動作，極易引發(fā)交通事故，還可能會被罰款。轉(zhuǎn)向燈是駕駛員與其他車輛溝通的主要方式，不打燈會讓周圍司機(jī)誤判。總是緊急制動，急剎車作為乘客應(yīng)該最難接受急剎車了。每當(dāng)司機(jī)猛踩剎車時候，乘客體驗感都很不好，如果在車內(nèi)飲水、吃東西，或者化妝，一不小心就會弄臟衣服。作為新手，對車把控不好，尤其每輛車剎車力度還不一樣，常會導(dǎo)致突然猛剎車。這種緊急剎車會導(dǎo)致后車很容易撞上來。建議新手，要先熟悉一下新車的剎車情況，遇到路面突發(fā)情況，做出合理判斷。 超車時候猶豫不決有時候新手超車會出現(xiàn)猶豫不決的情況，看著前車開著慢，想超車又看到遠(yuǎn)處有車過來，不敢超車，超了一半又退了回來，導(dǎo)致一會兒“龜速行駛”，一會兒有“急給油”。這兩種方式都很危險，反應(yīng)不及時很容易出事故。不正確的超車，會給對象來車或者后方來車造成行駛障礙，很容易引發(fā)交通堵塞，甚至交通事故。尤其新手對車況不了解，路況復(fù)雜難免會緊張，導(dǎo)致反應(yīng)變慢或者操作失誤。建議新手開車，最好開始先跟著車流走，等熟練了再超車。不熟悉交通規(guī)則這個情況最危險了，遵守交規(guī)是我們每個開車人都應(yīng)該做到的，一定要很熟悉。拿到駕照不代表已經(jīng)熟悉了交規(guī)，實際開車過程中遇到的情況比書面上、考試?yán)锏膹?fù)雜得多。建議新手上路，多學(xué)習(xí)交規(guī)，基本交規(guī)常識要清楚。有老司機(jī)的話，可以多帶著學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)。另外強(qiáng)調(diào)一點，新手開車前，一定要先熟悉車內(nèi)功能操作，雨刷器、燈、空調(diào)等，緊急情況下遇到大雨或者夜晚，不知道怎么開啟雨刷和燈，也會影響安全駕駛。、記住，安全駕駛不是一瞬間的決定，而是每一秒的責(zé)任。

剮蹭是開車期間經(jīng)常發(fā)生的事情，為了省事兒，很多車主都不愿意申請理賠，選擇“私了”，被剮蹭了找不到責(zé)任人也是“自認(rèn)倒霉”。因為很多人都有個誤區(qū)：只要報案出險，下一年車險保費就得漲了，所以一點小剮蹭就認(rèn)了算了。這么想就真的虧大了！不小心蹭到了，輕微車損找交強(qiáng)險咱們買車的時候，都會強(qiáng)制要求上一個汽車保險就是交強(qiáng)險了，不投保不能上路。簡單來說，保險公司對被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人的人身傷亡、財產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償。那么財產(chǎn)損失保障的限額是多少呢？有責(zé)情況下是2000元，無責(zé)則為100元。如果你開車不小心發(fā)生了剮蹭，損失也不大，對方要求賠償大約1500元的修車費用，可以選擇交強(qiáng)險來賠付。還有一種情況，雙方車輛都有損傷，都需要修車，而且交警認(rèn)定雙方都有責(zé)任，可以啟動交強(qiáng)險的“互碰自賠”機(jī)制，就是兩邊的交強(qiáng)險都出險。要注意的是，這種情況只適用于損失不超過2000元，超出的部分是不適用“互碰自賠”的。會對第二年交強(qiáng)險保費有影響嗎？的確有影響。在很多地區(qū)，連續(xù)3年不出險，交強(qiáng)險保費可以打折，但其實你用當(dāng)?shù)刭M率調(diào)整方案算一算就知道，這個折扣跟2000元的賠付比起來，還是走交強(qiáng)險更劃算的。而且，一般首次投保，發(fā)生一次有責(zé)任不涉及死亡的交通事故，其實第二年保費不會漲。剮蹭比較嚴(yán)重，損失較大找不到肇事者怎么辦？車在停車場停得好好的，發(fā)現(xiàn)被剮蹭了；小區(qū)路邊上停著，就上樓拿個東西的功夫車窗被砸壞了，一查監(jiān)控還找不到肇事者。這些情況誰遇上了都很糟心！但如果有商業(yè)險的話，也能解決問題。商業(yè)汽車險包括第三者責(zé)任險、車輛損失險、全車盜搶險等等，還有其他的附加險。如果剛好咱們有車損險，可以向保險公司報案申請理賠來挽回?fù)p失。不過，其實這種情況如果找不到直接肇事者，停車場的管理人員也要負(fù)一定責(zé)任。如果停車場愿意賠償一部分，剩下的我們再通過車損險去賠付。如果是路邊上，不是物業(yè)或者停車場的管轄范圍，可以直接報警，找肇事人協(xié)商賠償。在財產(chǎn)損失方面，交強(qiáng)險適用于小的剮蹭事故，如果損失較大，還是需要商業(yè)險來彌補(bǔ)的。總之，合理利用保險，以免在我們的愛車出現(xiàn)損失時沒有保障，只能自行承擔(dān)。

什么情況下該修車？什么情況下不需要？你真的了解嗎？其實，有些“故障”是汽車的正常反應(yīng)，并不代表車壞了，盲目檢修不僅浪費錢，還可能對車輛產(chǎn)生一定損傷。來了解下幾項汽車的“假故障”，看完可不要再亂花錢了！1、剎車盤出現(xiàn)異響剎車盤的確很重要。剛上路的新手司機(jī)碰到剎車盤出現(xiàn)“嘎吱嘎吱”響，以為是出現(xiàn)故障了，其實不一定！剎車盤出現(xiàn)異響可能是由剎車盤生銹導(dǎo)致。因為剎車盤通常由鐵質(zhì)材料制成，容易受潮生銹，因此剎車盤出現(xiàn)異響很正常。如果剎車盤輕微生銹，一般汽車上路跑一跑，磨干凈就好了。如果是重度生銹，那就需要送到專業(yè)汽車維修點進(jìn)行檢修和拋光處理了。2、排氣管滴水許多司機(jī)看到排氣管滴水，開始擔(dān)心是不是哪個零件又壞了。其實，排氣管滴水是一種正常的化學(xué)現(xiàn)象。車輛啟動后，車內(nèi)汽油開始燃燒后會產(chǎn)生二氧化碳和水，而高溫情況下水變成水蒸氣，在通過排氣管以及其他管道排出的過程中會凝結(jié)成小水珠，累積的多了自然會隨著排氣管流出來了。相反，如果排氣管滴的水量少且清澈透明，說明汽車運行是正常的；如果滴水量比較大，可能是因為汽車的供油系統(tǒng)或排氣溫度出現(xiàn)了問題，汽車的發(fā)動機(jī)可能處于不正常工作狀態(tài)，需要進(jìn)行檢查和維修。此外，排氣管滴水在冬季很常見，因為汽車啟動后發(fā)動機(jī)內(nèi)部溫度與車外溫度差異大。如果排氣管內(nèi)部水分過多造成長時間堆積，可能會導(dǎo)致排氣管生銹，所以建議車主們平時開車偶爾轟幾腳油門，徹底排除水分。3、開車聞到汽油味汽車剛啟動聞到汽油味是正常的現(xiàn)象，這是由于汽車剛啟動時燃油不會被完全燃燒，未燃燒殆盡的汽油會散發(fā)汽油味。但如果汽油味長期停留在車內(nèi)，這時候就要檢查是不是油泵出現(xiàn)故障或者油管出現(xiàn)破裂。我們可以通過汽油味來判斷汽車是否正常：如果是單純的汽油味，且時有時無，問題不大，如果是汽油與橡膠混雜，就要注意了，得排查下車內(nèi)是否有自燃情況。4、機(jī)油變黑許多車主在做保養(yǎng)時發(fā)現(xiàn)剛換的機(jī)油不到10分鐘就變黑了，擔(dān)心機(jī)油劣質(zhì)。其實，機(jī)油在發(fā)動機(jī)內(nèi)循環(huán)，由于機(jī)油自身氧化、分散吸附細(xì)屑雜質(zhì)導(dǎo)致變黑，只需按期更換機(jī)油和機(jī)油濾清器即可。5、車輛熄火后發(fā)動機(jī)有異響有司機(jī)在車輛熄火后，聽到發(fā)動機(jī)還會傳來“滴答”或者“嗡嗡”的異響。其實這是發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)和電子風(fēng)扇工作發(fā)出的聲音。這些系統(tǒng)會在車輛熄火后繼續(xù)工作，確保發(fā)動機(jī)和冷卻系統(tǒng)充分冷卻，防止發(fā)動機(jī)過熱導(dǎo)致的損壞。6、方向盤卡住許多車主想必都有過這樣的經(jīng)歷，車輛啟動時方向盤怎么轉(zhuǎn)也轉(zhuǎn)不動，這并非安全故障，其實這是汽車自帶的車輛安全防護(hù)系統(tǒng)，這個系統(tǒng)主要是防止盜竊。如果遇到這個情況，只要用一手輕擰鑰匙，一手轉(zhuǎn)動方向盤就能解鎖了。7、行駛中方向盤抖動方向盤抖動可能性會很多，但并非所有抖動都是車輛故障。如果在低速行駛方向盤沒有問題，高速行駛時候發(fā)現(xiàn)方向盤在抖動，這可能是輪胎不平衡導(dǎo)致，只需要做個四輪定位就好了。如果低速行駛依然抖動，也可能是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)或者懸掛系統(tǒng)問題，需要一步步診斷?？傊龅疆惓Ｇ闆r應(yīng)保持冷靜，可以借鑒上述情形進(jìn)行排查，此外，遇到特殊情況也可咨詢專業(yè)人士，避免花冤枉錢。

大家都知道駕駛證一個周期內(nèi)被扣12分是什么意思吧？駕駛證會被扣留，車就開不了了。所以，無論是新手司機(jī)還是老司機(jī)，請務(wù)必安全文明駕駛！那么哪些行為會一次扣光12分呢？一起來看看。這些行為，一次扣掉12分！1、酒后駕駛飲酒駕駛指20mg/100ml<酒精含量<80mg/100ml。處暫扣六個月機(jī)動車駕駛證，并處一千元以上二千元以下罰款。因飲酒后駕駛機(jī)動車被處罰，再次飲酒后駕駛機(jī)動車的，處十日以下拘留，并處一千元以上二千元以下罰款，吊銷機(jī)動車駕駛證。如果酒精含量≥80mg/100ml時，屬于醉酒駕駛！吊銷駕駛證，5年內(nèi)不能重新獲取，且依法追究刑事責(zé)任。2、超速私家車高速公路或者城市快速路，超過規(guī)定時速50%以上扣12分。超速20%—50%扣6分。普通道路超速50%以上扣6分，20%—50%扣3分。普通私家車超速20%以下雖不扣分，但仍違法，可能有罰款。3、肇事逃逸：造成人輕傷以上或死亡的交通事故，尚不構(gòu)成犯罪的，一次性扣除12分處罰，且承擔(dān)民事責(zé)任。4、偽造車牌/駕駛證等：使用偽造、變造的機(jī)動車號牌、行駛證、駕駛證、校車標(biāo)牌或者使用其他機(jī)動車號牌、行駛證的記以扣除12分除處罰。5、代替實際機(jī)動車駕駛?cè)私邮芙煌ㄟ`法行為處罰和記分牟取經(jīng)濟(jì)利益的。6、在高速公路或城市快速路上倒車、逆行、穿越中央分隔符帶掉頭的，扣除12分。7、駕駛校車、公路客運汽車、旅游客運汽車載人超過核定人數(shù)20%以上，或者駕駛其他載客汽車載人超過核定人數(shù)100%以上。以上為常見的處罰扣分條例，更多的處罰條例以最新交通管理條例為準(zhǔn)。以下行為也會扣分！1、記1分①不按規(guī)定使用燈光的；②不按規(guī)定會車的，或在高速公路、城市快速路以外道路上不按規(guī)定倒車、掉頭的；③駕駛?cè)?，在道路上行駛，未按?guī)定系安全帶；④違反禁令標(biāo)志、禁止標(biāo)線指示的；⑤駕駛摩托車，不戴安全頭盔的2、記3分①高速公路或者城市快速路上不按規(guī)定車道行駛的；②不按規(guī)定超車、讓行，或者在高速公路、城市快速路以外的道路上逆行；③遇前方機(jī)動車停車排隊或者緩慢行駛時，借道超車或者占用對面車道、穿插等候車輛的；④有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為的；⑤行經(jīng)人行橫道不按規(guī)定減速、停車、避讓行人的；⑥不按規(guī)定避讓校車的；⑦在高速公路上行駛低于規(guī)定最低時速的。3、記6分①不按交通信號燈指示通行的；②駕駛證被暫扣或者扣留期間駕駛機(jī)動車的；③造成致人輕微傷或者財產(chǎn)損失的交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的；④在高速公路或者城市快速路上違法占用應(yīng)急車道行駛的。4、記9分①在高速公路或者城市快速路上違法停車的；②駕駛未懸掛機(jī)動車號牌或者故意遮擋、污損機(jī)動車號牌的機(jī)動車上道路行駛的；③駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動車的；④連續(xù)駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘的。道路千萬條，安全第一條。請您在駕駛時遵守交規(guī)，安全文明駕駛。

很多人都知道，一個人在跑太快的時候，前面突然出現(xiàn)人或者其他障礙物，由于慣性原因，很難及時剎住自己，多半就是一頭撞上去了。那么如果是汽車遇到了這種情況，需要急剎車呢？怎么剎車更安全？一腳剎車“踩到底”還是“點剎”？答案是看車，要看車是否有ABS防抱死系統(tǒng)。如果汽車有ABS，那和我們跑步剎車就不一樣了，可以“踩死”剎車。ABS是英文Anti-locked Braking System的縮寫，中文翻譯過來就是“防抱死制動系統(tǒng)”，字面意思就是防止剎車時候把車輪抱死。因為踩剎車時，如果車輪被鎖死，就無法快速達(dá)到減速效果。ABS會通過不斷調(diào)整車輛的制動壓力，通過“邊跑邊剎”的形式來控制車。平常的剎車，ABS不會介入，只有當(dāng)急剎車使車輪抱死之前，ABS才會介入。但是，如果您的車沒有ABS系統(tǒng)，急剎踩死剎車會抱死車輪，導(dǎo)致汽車失去轉(zhuǎn)向能力，就像跑步急剎一樣，直直撞向前方的障礙物。就比如我們騎自行車，突然剎車會導(dǎo)致前輪失去轉(zhuǎn)向能力，嚴(yán)重的話，人可能“飛”出去，如果突然后輪抱死還會產(chǎn)生側(cè)滑。因此，沒有ABS系統(tǒng)的情況下就需要采用點剎了。這是一種駕駛的技巧，輕踩剎車踏板，減速后松開，再輕踩，循環(huán)往復(fù)。當(dāng)然現(xiàn)在的車輛，基本都會配備ABS系統(tǒng)，畢竟真的突發(fā)情況，也來不及反應(yīng)用什么方式。要注意的是，有的車可能因為采用點剎而導(dǎo)致ABS失效?？偟膩碚f，如果車有ABS系統(tǒng)，急剎就是踩到底，“不留情面”。除了認(rèn)識ABS系統(tǒng)外，這些急剎車技巧也要了解1. 雙手緊握方向盤：保持穩(wěn)定的姿勢，雙手緊握方向盤，確保對車輛的控制。2. 迅速踩下剎車踏板：在需要急剎車時，迅速將剎車踏板踩到底，如上所述，千萬別松踏板，確保ABS系統(tǒng)能夠正常啟動。3. 保持直線行駛：在急剎車過程中，盡量保持車輛直線行駛，避免突然轉(zhuǎn)向。如果是在下坡路段，急剎車時可配合使用發(fā)動機(jī)制動，減少對剎車系統(tǒng)的依賴。近期多地都有強(qiáng)降雨，路面濕滑，可以采用點剎或排擋減速方式制動，避免車輪抱死。轉(zhuǎn)向的時候記得減速。另外，平日駕駛車輛，應(yīng)該盡量保持安全距離，減少不必要的急剎，注意剎車的保養(yǎng)。安全駕駛，不僅是一種技能，更是一種責(zé)任。

“特惠加油卡，內(nèi)部員工折扣！欲購從速！”你有沒有被這樣的小廣告搞得很是心動？打?。∽罱@種“打折加油卡”的騙局又多了起來，已經(jīng)有人上當(dāng)受騙！我們整理了一下常見的騙局，趕緊來看看，注意辨別！騙術(shù)一：充值打折APP？假的！有新聞報道稱，市民李女士（化名）向上海廊下市場監(jiān)管所投訴，在手機(jī)應(yīng)用商城看到一個叫“加油車友惠”的APP廣告，宣稱加油可以打折。李女士充值了5萬多元的加油卡，按照約定，商家應(yīng)該分48期每個月給她的加油卡充值2000多元，且能享受五五折的加油服務(wù)。前三個月都按時充值并返還了7000多元，但到了第4個月，加油卡一直沒有被充值！李女士找到客服，客服一開始以系統(tǒng)升級為由讓她等待，結(jié)果過段時間還是沒有打錢，客服卻再也聯(lián)系不上了。相關(guān)部門認(rèn)為這家公司存在疑似詐騙和非法集資的經(jīng)營行為，已經(jīng)對該公司進(jìn)行了立案調(diào)查，采取監(jiān)控措施，并下架了這款A(yù)PP。騙術(shù)二：朋友圈里的打折加油卡內(nèi)蒙古鄂爾多斯檢察院微信公眾號也曾發(fā)布消息稱，有市民朋友被朋友圈里的打折加油卡給騙了。該市民看到朋友圈有人發(fā)8折買油卡的信息，就購買了，還陸續(xù)介紹了300多個人也去買。但是，油卡分期充值的錢到賬進(jìn)度越來越慢，短短一個月內(nèi)，該市民已經(jīng)被騙34萬元，還有另外20多人被騙走了120多萬！徐州某位市民也遭遇了類似的事情，朋友圈看到有人宣傳五折油卡，就心動了?；?000元購卡，結(jié)果轉(zhuǎn)賬后就聯(lián)系不上對方，這才意識到被騙了。騙術(shù)三：真加油卡到貨秒變假！還有一種常見的手段，比如在二手平臺上售賣打折加油卡，卡的確是真的，到貨后也是真的加油卡。只是一旦點擊確認(rèn)收貨，這張卡馬上就變成了“空卡”一張！這是因為，騙子賣出的是副卡，只要主卡停用副卡，買家到手的加油卡就會變成“空卡”。面對加油低價誘惑，還是要提醒大家，小心謹(jǐn)慎，切莫被“超值優(yōu)惠”沖昏了頭腦！把握住一點：選擇正規(guī)的、官方合作渠道購買。

?提到“高手開車”，大家肯定第一反應(yīng)想到“秋名山車神”，以神仙過彎、飄逸入庫等高難度操作著稱。不過，這些都是專業(yè)人士的開車技巧，在日常生活中不一定適用，畢竟賽道也不同。判定一個駕駛者是否為“高手”，并非簡單靠速度或者炫技般的駕駛技巧。真正的駕駛高手，一方面要有嫻熟的安全駕駛技術(shù)，另一方面還要具備處理各種復(fù)雜路況和突發(fā)情況的能力，總結(jié)一下就是以下這五個標(biāo)準(zhǔn)：1、看駕駛技術(shù)是否嫻熟流暢一個優(yōu)秀的駕駛者，首先要有扎實的駕駛技術(shù)。這包括對車輛操作的熟練掌握，如起步、加速、減速、轉(zhuǎn)彎、停車等，都能夠做到平穩(wěn)、流暢。此外他們對車速和車距把控很好，在剎車尾端是減少用力的，在快停車時剎車會微微抬起來收一收。如果是新手開車，一般會急剎車、大腳剎車、“起步三點頭”的。2、通過座椅位置不同判斷不少新手開車時，因為對車身尺寸感知弱，為了看清車頭情況會拼命把座椅往前調(diào)，坐得很直，甚至都要站起來看前方，開車時候會手忙腳亂，尤其在等紅路燈時候，可能出現(xiàn)緊張狀態(tài)。而老手開車，車身尺寸感知相對較強(qiáng)，座椅會靠后，怎么舒服怎么來，胳膊腿伸開長時間的開車，也不會累，還能及時判斷左右路況。3、預(yù)判能力強(qiáng)高手通常具備出色的預(yù)判能力。他們能夠通過觀察路況、車輛動態(tài)以及行人行為，提前判斷出可能出現(xiàn)的風(fēng)險，并采取相應(yīng)的措施進(jìn)行規(guī)避。這種能力不僅可以避免事故的發(fā)生，還可以提高駕駛的效率和舒適度。根據(jù)前車異常行為判斷風(fēng)險，及時規(guī)避，這是許多“老司機(jī)”的必備技能。而且駕齡越長，預(yù)判風(fēng)險的能力可能也越強(qiáng)哦。4、心態(tài)穩(wěn)定駕駛是一項需要高度集中注意力和保持冷靜的工作。高手駕駛者通常具備穩(wěn)定的心態(tài)，能夠在遇到緊急情況時保持冷靜，迅速做出正確的判斷和反應(yīng)。他們不會因為一時的緊張或慌亂而做出錯誤的決定，從而保證駕駛的安全。比如說，有人強(qiáng)行插車，很多人都會生氣，極端情況下甚至?xí)l(fā)生“追逐”等。但作為高手，需要學(xué)會冷靜思考，寬容對待，控制好自己的情緒，保持情緒平穩(wěn)才能更好安全駕駛。5、面對復(fù)雜路況經(jīng)驗豐富豐富的駕駛經(jīng)驗是成為高手駕駛者的必要條件。通過長時間的駕駛實踐，高手駕駛者積累了大量的經(jīng)驗和技巧，能夠應(yīng)對各種復(fù)雜的路況和突發(fā)情況。他們知道如何應(yīng)對緊急剎車，如何避免碰撞，如何在擁堵的路況中保持平穩(wěn)的駕駛等。綜上所述，判定一個駕駛者是否為高手，需要綜合考慮其技術(shù)、安全意識、預(yù)判能力、心態(tài)以及經(jīng)驗等多個方面。為了安全，大家要不斷學(xué)習(xí)和領(lǐng)悟開車技能，切勿操之過急。以上五個“標(biāo)準(zhǔn)”，你達(dá)到了幾個？

馬上就要迎來五一小長假了，你想好去哪兒休息了嗎？一般來說，五一期間高速是免費的，再加上有車更方便一家人出行，自駕自然就成了許多人的首選。不過，假期間長途駕駛對于車輛的損耗也要重視。車輛在設(shè)計時已經(jīng)考慮到了長途行駛的使用場景，因此只要按照標(biāo)準(zhǔn)載重，規(guī)范駕車，跑長途對車的損害不大。但是，車輛是有“壽命”的，各個部件也是，那么在長假結(jié)束后，對愛車進(jìn)行一次全面的保養(yǎng)顯得尤為重要。到底該怎么保養(yǎng)？六個注意事項，大家可以對照查看。注意事項1：徹底清洗車輛長途駕駛后，車輛表面會附著大量灰塵、泥土和昆蟲尸體等污物。這些污物不僅影響車輛的美觀，還可能對車漆造成損害。因此，首先要對車輛進(jìn)行徹底的清洗，包括車身、輪轂和底盤等部位。可以使用專業(yè)的洗車液和清洗工具，確保將污物徹底清除。另外還要對漆面進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，比如打蠟等。注意事項2：檢查輪胎狀況長途駕駛后，要仔細(xì)檢查輪胎的磨損情況、氣壓是否正常、是否有裂紋或鼓包等。如果發(fā)現(xiàn)輪胎磨損嚴(yán)重或存在安全隱患，應(yīng)及時進(jìn)行更換。同時，也要檢查備胎的情況，以備不時之需。注意事項3：檢查并更換油液長途駕駛中，愛車跟隨你跋山涉水，發(fā)動機(jī)機(jī)油、變速箱油、剎車油、冷卻液等油液都會經(jīng)歷一定程度的消耗。因此，長假歸來后，要檢查這些油液的使用情況。如果發(fā)現(xiàn)油液不足或質(zhì)量不佳，應(yīng)及時進(jìn)行添加或更換。同時，也要檢查燃油系統(tǒng)，確保燃油質(zhì)量和供應(yīng)暢通。除此之外，還要檢查機(jī)濾是否要更換。注意事項4：檢查剎車系統(tǒng)長途駕駛，難免遇到路況不好、堵車等問題，可能需要頻踩剎車。因此，要及時檢查剎車系統(tǒng)的工作情況，包括剎車片的厚度、剎車盤的磨損情況等。如果發(fā)現(xiàn)剎車系統(tǒng)存在異常，應(yīng)及時進(jìn)行處理，確保行車安全。注意事項5：檢查底盤和懸掛系統(tǒng)如果路途中經(jīng)歷了較長時間的顛簸，車輛的底盤和懸掛系統(tǒng)會經(jīng)歷較大的沖擊和振動。因此，長假歸來后，要對底盤和懸掛系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查。包括檢查底盤是否有刮擦、懸掛系統(tǒng)是否有松動或異響等。注意事項6：檢查電氣系統(tǒng)駕駛過程中，車輛的電氣系統(tǒng)也承擔(dān)著重要的工作。包括車燈、儀表盤、空調(diào)等都需要電氣系統(tǒng)的支持。因此，還需要檢查電氣系統(tǒng)的工作情況。包括檢查車燈是否明亮、儀表盤是否正常顯示、空調(diào)是否制冷等?？傊?，五一長假歸來后，可能身體比較疲憊，但也千萬不要忘記對愛車的呵護(hù)。通過保養(yǎng)，確保車輛能依然保持良好的狀態(tài)，為下一次的出行做好準(zhǔn)備。同時，這也是在延長車輛的使用壽命，提高車輛安全性能。

“交管12123”APP早已成為眾多車主的得力助手。關(guān)于交通違章查詢、罰款繳納等常用功能，車主們應(yīng)該都清楚，今天講講幾個少有人知的“省心功能”，讓咱們車主朋友們少跑冤枉路！省心功能一：學(xué)法減分這個功能是針對持有駕駛證的駕駛?cè)?，因交通違法行為被記分，可以通過參加交通安全學(xué)習(xí)并通過考試，來減免記分。累計學(xué)習(xí)時間滿30分鐘后，就可以申請網(wǎng)上考試，每次考試合格之后可以減免1分。在一個記分周期內(nèi)，最多累計減免6分。按照規(guī)定，如果是通過視頻課件學(xué)習(xí)，需要連續(xù)學(xué)習(xí)滿5分鐘，或者連續(xù)不滿5分鐘但視頻課件播放結(jié)束，或總學(xué)習(xí)時長已滿30分鐘，才會計入累計學(xué)習(xí)時間；如果通過文檔學(xué)習(xí)，每個文檔結(jié)束學(xué)習(xí)時，計入累計學(xué)習(xí)時間。注意啦，學(xué)習(xí)中，系統(tǒng)不定時會來監(jiān)督學(xué)習(xí)進(jìn)度，通過面部識別來判定是不是本人，想偷懶的人可就難嘍，要好好學(xué)習(xí)天天向上。步驟：打開12123 APP，點擊“首頁”→點擊“學(xué)法減分”；如果您在首頁沒有找到這個模塊，可以點擊“更多”找到“學(xué)法減分”哦。省心功能二：申領(lǐng)免檢標(biāo)志“免檢”不代表“不檢”。常說的“6年免檢”是免上線檢驗，還是要去領(lǐng)取一張免檢合格標(biāo)志的。有了交管12123 APP就很方便了，不需要再跑一趟交管部門，直接可以在APP上申領(lǐng)免檢合格標(biāo)志了。我們獲得的是一張電子版的免檢標(biāo)志，和紙質(zhì)版的作用一樣。步驟：打開12123 APP點擊“首頁”→點擊“免檢車申領(lǐng)檢驗標(biāo)志”省心功能三：申領(lǐng)駕駛證電子版在首頁“駕駛證”或“更多”中點擊“駕駛證電子版”申請本人電子駕駛證。在交管12123 APP里申領(lǐng)的電子駕駛證，與紙質(zhì)駕駛證等同，很方便！要注意的是，如果紙質(zhì)駕駛證處于暫扣、逾期未換證、注銷等非正常情況，就無法申領(lǐng)電子版了。此外，在交管12123 APP里還可以進(jìn)行是駕駛證補(bǔ)換，延期換證等等。補(bǔ)換證還能在APP尋找附近服務(wù)網(wǎng)點，進(jìn)行補(bǔ)換證。省心功能四：一鍵挪車如果有車占領(lǐng)自家車位還沒留下聯(lián)系方式，怎么辦？這個“一鍵挪車”就可以派上用場了！我們可以通過這個功能提醒車主挪車。找到便民服務(wù)中的“一鍵挪車”，輸入擋住車輛的信息，證明確實擋了你的車輛才可以。申請成功后系統(tǒng)會發(fā)信息給其車主，同時他的交管12123 APP也會提醒他。如果10分鐘后依然沒有人挪車，可以點擊“催單提醒”。不過要注意，“一鍵挪車”每月使用次數(shù)有限，1個月只能申請5次。而且，如果惡意發(fā)送提醒，會被永久禁用該功能。省心功能五：可以設(shè)置對老人友好的“放大”版家有年紀(jì)大的長輩，不太會使用APP怎么辦？可以幫他設(shè)置長輩版！點擊APP主頁右下角“我的”，進(jìn)入我的頁面點擊右上角“設(shè)置”，選擇“大字版”即可開啟。大字版清晰簡潔，有大圖標(biāo)、大按鈕，且色彩鮮艷，更方便老年人了。