2007年7月19日下午3時,保監(jiān)會財產(chǎn)保險監(jiān)管部主任郭左踐接受中國政府網(wǎng)專訪,就“關(guān)注交強(qiáng)險費率浮動,促進(jìn)道路交通安全”與網(wǎng)民進(jìn)行在線交流。
[網(wǎng)民]交強(qiáng)險不是不以贏利為目的嗎?如果贏利了怎么辦?為何最高只賠6萬?這個根據(jù)是什么?為何商業(yè)險交的少,賠付的多,保險公司卻還能贏利?
[郭左踐]提問的這位網(wǎng)友應(yīng)該說對保險還是比較關(guān)注的。交強(qiáng)險是不以盈利為目的,這是法律規(guī)定的。但是對不以盈利為目的怎么理解,現(xiàn)在很多同志并不是真正理解這個概念。交強(qiáng)險條例規(guī)定的不盈不虧原則是指在費率審批環(huán)節(jié)。就是保監(jiān)會在審批保險公司制定的交強(qiáng)險費率的時候,要堅持按照不盈利、不虧損的原則來審查。具體技術(shù)操作上,監(jiān)管機(jī)關(guān)根本職責(zé)是維護(hù)被保險人的利益。保險公司在制定費率中根據(jù)各種數(shù)據(jù)測算,測的費率可能會高,也可能會低,它是站在保險公司的角度來考慮,站在經(jīng)營角度來考慮。監(jiān)管機(jī)關(guān)在審核公司報來的費率的精算報告時,要審核這個精算報告里的精算數(shù)據(jù)是不是有基礎(chǔ),選擇的方法是不是準(zhǔn)確和科學(xué),同時要在精算風(fēng)險因子里把利潤因子剔除。
監(jiān)管機(jī)關(guān)在審核時,要求保險公司以成本因素來確定費率,而不含盈利因素。現(xiàn)在很多人理解成公司經(jīng)營成果不能出現(xiàn)利潤,似乎公司經(jīng)營成果出現(xiàn)了利潤,就是不執(zhí)行“不盈利、不虧損”,實際有一些誤解在里面。道理很簡單,不管是大企業(yè)還是小企業(yè),只要是做經(jīng)營的,不是盈利就是虧損,不可能出來的結(jié)果是不盈利不虧損。所以保險公司也只能出現(xiàn)兩種結(jié)果,一種是虧損,一種是盈利。監(jiān)管機(jī)關(guān)要來審核這個結(jié)果,如果盈利,要看盈利的多與少和原因；如果虧損,要分析虧損的大與小和原因,然后考慮是否調(diào)整費率或者調(diào)整責(zé)任限額。保監(jiān)會作為監(jiān)管機(jī)關(guān),按照條例的規(guī)定要求保險公司對交強(qiáng)險實行單獨立帳、單獨核算,出發(fā)點是維護(hù)投保人的利益。
小張家住廣州，最近，小張剛買了一輛新車，出于風(fēng)險的考慮，小張打算給愛車上一份保險，聽朋友說交強(qiáng)險是必須要上的，于是小張想了解一下，廣州交強(qiáng)險條例之中有何規(guī)定？
交強(qiáng)險，即機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險是我國法律規(guī)定必須要買和繳交的，只要是在中國境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動車的所有人或者管理人都應(yīng)當(dāng)投保交強(qiáng)險，未投保的機(jī)動車不得上路行駛。交強(qiáng)險的實施和車主利益息息相關(guān)。接下來，小編就帶大家了解一下廣州交強(qiáng)險實施細(xì)則總則部分的內(nèi)容。
第一條、為了保障機(jī)動車道路交通事故受害人依法得到賠償，促進(jìn)道路交通安全機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國保險法》，制定本條例。
第二條、在中華人民共和國境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動車的所有人或者管理人，應(yīng)當(dāng)依照《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定投保機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險。機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險的投保、賠償和監(jiān)督管理，適用本條例。
第三條、本條例所稱機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險，是指由保險公司對被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人的人身傷亡、財產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險。
第四條、國務(wù)院保險監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)（以下稱保監(jiān)會）依法對保險公司的機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險業(yè)務(wù)實施監(jiān)督管理。公安機(jī)關(guān)交通管理部門、農(nóng)業(yè)（農(nóng)業(yè)機(jī)械）主管部門（以下統(tǒng)稱機(jī)動車管理部門）應(yīng)當(dāng)依法對機(jī)動車參加機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險的情況實施監(jiān)督檢查。對未參加機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險的機(jī)動車，機(jī)動車管理部門不得予以登記，機(jī)動車安全技術(shù)檢驗機(jī)構(gòu)不得予以檢驗。
公安機(jī)關(guān)交通管理部門及其交通警察在調(diào)查處理道路交通安全違法行為和道路交通事故時，應(yīng)當(dāng)依法檢查機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險的保險標(biāo)志。
交強(qiáng)險是國家規(guī)定強(qiáng)制交納的保險，具有強(qiáng)制性，而且交強(qiáng)險的費用相對固定，但交強(qiáng)險的交納并不是千篇一律的，交強(qiáng)險條例實施辦法從各個方面對交強(qiáng)險的交納做了規(guī)定和說明，了解交強(qiáng)險條例實施辦法對車友們正確的理解交強(qiáng)險的內(nèi)容及其應(yīng)用有著指導(dǎo)性的意義。
交強(qiáng)險條例實施辦法明確了交強(qiáng)險的定義：交強(qiáng)險是由保險公司對被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保險人）的人身傷亡、財產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險。2006年3月1日國務(wù)院第127次常務(wù)會議通過，國務(wù)院第462號令頒布了《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》，該條例自2006年7月1日起施行。該條例分為五章，即總則、投保、賠償、罰則、附則五大部分，共計四十六條。新的條例頒布以來，交強(qiáng)險條例實施辦法比以前有了很大的變化，如在強(qiáng)制性上，比以前更嚴(yán)格，即包含了車輛管理者、投保人，也包含著保險公司的義務(wù)的強(qiáng)制性。在理賠上，交強(qiáng)險更趨于完備，交強(qiáng)險除被保險人故意造成交通事故等少數(shù)幾項情況外，其保險責(zé)任幾乎涵蓋了所有道路交通風(fēng)險。如在費率浮動的問題上，交強(qiáng)險條例實施辦法特別是在違章行為上做了詳細(xì)的說明，新的交強(qiáng)險條例明確了哪些違章行為應(yīng)計入費率浮動的范疇，對違章行為的明確更加細(xì)化，并且區(qū)分出哪些違章行為屬于嚴(yán)重違章行為，以及道路交通事故是否屬于嚴(yán)重事故，同時，也規(guī)定了因不同違章行為、道路交通事故對應(yīng)的費率浮動幅度的變化，以及費率浮動的計算方法等。
交強(qiáng)險條例實施辦法包含了很多內(nèi)容，從交強(qiáng)險費率計算上可以看出，其所交納的費用與違章的次數(shù)有著直接的關(guān)系，所以，這對交通安全也起到一定的作用，這里所需要提醒廣大朋友們的是，作為每一個車友都要遵守交通規(guī)則，最大限度的減少安全事故，營造好的交通環(huán)境，安全行車人人有責(zé)。
第一章總則第一條為了保障機(jī)動車道路交通事故受害人依法得到賠償,促進(jìn)道路交通安全,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國保險法》,制定本條例。
第二條在中華人民共和國境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動車的所有人或者管理人,應(yīng)當(dāng)依照《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定投保機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險。機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險的投保、賠償和監(jiān)督管理,適用本條例。
第三條本條例所稱機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險,是指由保險公司對被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人的人身傷亡、財產(chǎn)損失,在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險。第四條國務(wù)院保險監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)（以下稱保監(jiān)會）依法對保險公司的機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險業(yè)務(wù)實施監(jiān)督管理。公安機(jī)關(guān)交通管理部門、農(nóng)業(yè)（農(nóng)業(yè)機(jī)械）主管部門（以下統(tǒng)稱機(jī)動車管理部門）應(yīng)當(dāng)依法對機(jī)動車參加機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險的情況實施監(jiān)督檢查。
對未參加機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險的機(jī)動車,機(jī)動車管理部門不得予以登記,機(jī)動車安全技術(shù)檢驗機(jī)構(gòu)不得予以檢驗。公安機(jī)關(guān)交通管理部門及其交通警察在調(diào)查處理道路交通安全違法行為和道路交通事故時,應(yīng)當(dāng)依法檢查機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險的保險標(biāo)志。
眾所周知，交強(qiáng)險是國家強(qiáng)制要求車主繳納的車險產(chǎn)品，因而相關(guān)的條例也是比較完善的。保險賠付分為多種情況，無責(zé)賠付和有責(zé)賠付就是和最為簡單的一種分類方式了。那么在無責(zé)與有責(zé)賠付方面交強(qiáng)險條例究竟是怎樣的呢?想要了解更多相關(guān)的知識，不如一起看看下面的介紹吧。
一般來說，在交強(qiáng)險的賠償范圍內(nèi)，只要是事故當(dāng)事人之一，無責(zé)任方所在的保險公司也必須得按無責(zé)賠償限額給財產(chǎn)受損者或人身受傷者承擔(dān)一定的賠償責(zé)任，將風(fēng)險轉(zhuǎn)移到保險公司，體現(xiàn)交強(qiáng)險強(qiáng)制保險的優(yōu)越性，實現(xiàn)對受害者的保險補(bǔ)償。因此，凡是對第三方(除本車、本車上的人)造成損失的，無論是否有責(zé)任，都是交強(qiáng)險賠償范圍。
當(dāng)有責(zé)任時，三方財產(chǎn)損失最高賠償2000元，三方醫(yī)療費最高賠償10000元，三方死亡傷殘最高賠償110000元。 當(dāng)無責(zé)任時，三方財產(chǎn)損失最高賠償100元，三方醫(yī)療費最高賠償1000元，三方死亡傷殘最高賠償11000元。
醫(yī)療費包括：醫(yī)藥費、診療費、住院費、住院伙食補(bǔ)助費、必要合理的后續(xù)治療費、整容費、營養(yǎng)費。
死亡傷殘費包括：喪葬費、死亡補(bǔ)償費、辦理喪葬事宜的交通費、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、護(hù)理費、康復(fù)費、交通費、被扶養(yǎng)人生活費、住宿費、誤工費、通過判決或調(diào)解產(chǎn)生的精神損害撫慰金。
購買商業(yè)險的話建議購買商業(yè)三責(zé)險、車損險、車上人員責(zé)任險、和不計免賠險。三責(zé)險是對交強(qiáng)險的補(bǔ)充，車損險的話保障本車，車上人員險保本車上的人，不計免賠能在你負(fù)全部責(zé)任時全部賠償。
以上就是關(guān)于無責(zé)和有責(zé)賠付情況下的交強(qiáng)險條例內(nèi)容了，交強(qiáng)險其實是對受害者的保險補(bǔ)償，相對而言還是有其優(yōu)勢的。雖然說交強(qiáng)險在無責(zé)和有責(zé)情況下都需要進(jìn)行賠付，但是兩者的差別還是很大的。具體詳細(xì)的內(nèi)容大家可以在了解保險產(chǎn)品的時候仔細(xì)查看相關(guān)內(nèi)容，希望可以幫到大家。
機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例
第一章 總 則
第一條 為了保障機(jī)動車道路交通事故受害人依法得到賠償，促進(jìn)道路交通安全，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國保險法》，制定本條例。
第二條 在中華人民共和國境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動車的所有人或者管理人，應(yīng)當(dāng)依照《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定投保機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險。
機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險的投保、賠償和監(jiān)督管理，適用本條例。
第三條 本條例所稱機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險，是指由保險公司對被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人的人身傷亡、財產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險。
第四條 國務(wù)院保險監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)(以下稱保監(jiān)會)依法對保險公司的機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險業(yè)務(wù)實施監(jiān)督管理。
公安機(jī)關(guān)交通管理部門、農(nóng)業(yè)(農(nóng)業(yè)機(jī)械)主管部門(以下統(tǒng)稱機(jī)動車管理部門)應(yīng)當(dāng)依法對機(jī)動車參加機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險的情況實施監(jiān)督檢查。對未參加機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險的機(jī)動車，機(jī)動車管理部門不得予以登記，機(jī)動車安全技術(shù)檢驗機(jī)構(gòu)不得予以檢驗。
公安機(jī)關(guān)交通管理部門及其交通警察在調(diào)查處理道路交通安全違法行為和道路交通事故時，應(yīng)當(dāng)依法檢查機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險的保險標(biāo)志。
第二章 投 保
第五條 中資保險公司(以下稱保險公司)經(jīng)保監(jiān)會批準(zhǔn)，可以從事機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險業(yè)務(wù)。
為了保證機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險制度的實行，保監(jiān)會有權(quán)要求保險公司從事機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險業(yè)務(wù)。
未經(jīng)保監(jiān)會批準(zhǔn)，任何單位或者個人不得從事機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險業(yè)務(wù)。
第六條 機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險實行統(tǒng)一的保險條款和基礎(chǔ)保險費率。保監(jiān)會按照機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險業(yè)務(wù)總體上不盈利不虧損的原則審批保險費率。
保監(jiān)會在審批保險費率時，可以聘請有關(guān)專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行評估，可以舉行聽證會聽取公眾意見。
第七條 保險公司的機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險業(yè)務(wù)，應(yīng)當(dāng)與其他保險業(yè)務(wù)分開管理，單獨核算。
保監(jiān)會應(yīng)當(dāng)每年對保險公司的機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險業(yè)務(wù)情況進(jìn)行核查，并向社會公布;根據(jù)保險公司機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險業(yè)務(wù)的總體盈利或者虧損情況，可以要求或者允許保險公司相應(yīng)調(diào)整保險費率。
調(diào)整保險費率的幅度較大的，保監(jiān)會應(yīng)當(dāng)進(jìn)行聽證。
第八條 被保險機(jī)動車沒有發(fā)生道路交通安全違法行為和道路交通事故的，保險公司應(yīng)當(dāng)在下一年度降低其保險費率。在此后的年度內(nèi)，被保險機(jī)動車仍然沒有發(fā)生道路交通安全違法行為和道路交通事故的，保險公司應(yīng)當(dāng)繼續(xù)降低其保險費率，直至最低標(biāo)準(zhǔn)。被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通安全違法行為或者道路交通事故的，保險公司應(yīng)當(dāng)在下一年度提高其保險費率。多次發(fā)生道路交通安全違法行為、道路交通事故，或者發(fā)生重大道路交通事故的，保險公司應(yīng)當(dāng)加大提高其保險費率的幅度。在道路交通事故中被保險人沒有過錯的，不提高其保險費率。降低或者提高保險費率的標(biāo)準(zhǔn)，由保監(jiān)會會同國務(wù)院公安部門制定。
第九條 保監(jiān)會、國務(wù)院公安部門、國務(wù)院農(nóng)業(yè)主管部門以及其他有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)逐步建立有關(guān)機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險、道路交通安全違法行為和道路交通事故的信息共享機(jī)制。
第十條 投保人在投保時應(yīng)當(dāng)選擇具備從事機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險業(yè)務(wù)資格的保險公司，被選擇的保險公司不得拒絕或者拖延承保。
保監(jiān)會應(yīng)當(dāng)將具備從事機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險業(yè)務(wù)資格的保險公司向社會公示。
第十一條 投保人投保時，應(yīng)當(dāng)向保險公司如實告知重要事項。
重要事項包括機(jī)動車的種類、廠牌型號、識別代碼、牌照號碼、使用性質(zhì)和機(jī)動車所有人或者管理人的姓名(名稱)、性別、年齡、住所、身份證或者駕駛證號碼(組織機(jī)構(gòu)代碼)、續(xù)保前該機(jī)動車發(fā)生事故的情況以及保監(jiān)會規(guī)定的其他事項。
第十二條 簽訂機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險合同時，投保人應(yīng)當(dāng)一次支付全部保險費;保險公司應(yīng)當(dāng)向投保人簽發(fā)保險單、保險標(biāo)志。保險單、保險標(biāo)志應(yīng)當(dāng)注明保險單號碼、車牌號碼、保險期限、保險公司的名稱、地址和理賠電話號碼。
被保險人應(yīng)當(dāng)在被保險機(jī)動車上放置保險標(biāo)志。
保險標(biāo)志式樣全國統(tǒng)一。保險單、保險標(biāo)志由保監(jiān)會監(jiān)制。任何單位或者個人不得偽造、變造或者使用偽造、變造的保險單、保險標(biāo)志。
第十三條 簽訂機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險合同時，投保人不得在保險條款和保險費率之外，向保險公司提出附加其他條件的要求。
簽訂機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險合同時，保險公司不得強(qiáng)制投保人訂立商業(yè)保險合同以及提出附加其他條件的要求。
第十四條 保險公司不得解除機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險合同;但是，投保人對重要事項未履行如實告知義務(wù)的除外。
投保人對重要事項未履行如實告知義務(wù)，保險公司解除合同前，應(yīng)當(dāng)書面通知投保人，投保人應(yīng)當(dāng)自收到通知之日起5日內(nèi)履行如實告知義務(wù);投保人在上述期限內(nèi)履行如實告知義務(wù)的，保險公司不得解除合同。
第十五條 保險公司解除機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險合同的，應(yīng)當(dāng)收回保險單和保險標(biāo)志，并書面通知機(jī)動車管理部門。
第十六條 投保人不得解除機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險合同，但有下列情形之一的除外：
(一)被保險機(jī)動車被依法注銷登記的;
(二)被保險機(jī)動車辦理停駛的;
(三)被保險機(jī)動車經(jīng)公安機(jī)關(guān)證實丟失的。
第十七條 機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險合同解除前，保險公司應(yīng)當(dāng)按照合同承擔(dān)保險責(zé)任。
合同解除時，保險公司可以收取自保險責(zé)任開始之日起至合同解除之日止的保險費，剩余部分的保險費退還投保人。
第十八條 被保險機(jī)動車所有權(quán)轉(zhuǎn)移的，應(yīng)當(dāng)辦理機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險合同變更手續(xù)。
第十九條 機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險合同期滿，投保人應(yīng)當(dāng)及時續(xù)保，并提供上一年度的保險單。
第二十條 機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險的保險期間為1年，但有下列情形之一的，投保人可以投保短期機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險：
(一)境外機(jī)動車臨時入境的;
(二)機(jī)動車臨時上道路行駛的;
(三)機(jī)動車距規(guī)定的報廢期限不足1年的;
(四)保監(jiān)會規(guī)定的其他情形。
第三章 賠 償
第二十一條 被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司依法在機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。
道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險公司不予賠償。
第二十二條 有下列情形之一的，保險公司在機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費用，并有權(quán)向致害人追償：
(一)駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的;
(二)被保險機(jī)動車被盜搶期間肇事的;
(三)被保險人故意制造道路交通事故的。
有前款所列情形之一，發(fā)生道路交通事故的，造成受害人的財產(chǎn)損失，保險公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。
第二十三條 機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險在全國范圍內(nèi)實行統(tǒng)一的責(zé)任限額。責(zé)任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費用賠償限額、財產(chǎn)損失賠償限額以及被保險人在道路交通事故中無責(zé)任的賠償限額。
機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額由保監(jiān)會會同國務(wù)院公安部門、國務(wù)院衛(wèi)生主管部門、國務(wù)院農(nóng)業(yè)主管部門規(guī)定。
第二十四條 國家設(shè)立道路交通事故社會救助基金(以下簡稱救助基金)。有下列情形之一時，道路交通事故中受害人人身傷亡的喪葬費用、部分或者全部搶救費用，由救助基金先行墊付，救助基金管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向道路交通事故責(zé)任人追償：
(一)搶救費用超過機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額的;
(二)肇事機(jī)動車未參加機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險的;
(三)機(jī)動車肇事后逃逸的。
第二十五條 救助基金的來源包括：
(一)按照機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險的保險費的一定比例提取的資金;
(二)對未按照規(guī)定投保機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險的機(jī)動車的所有人、管理人的罰款;
(三)救助基金管理機(jī)構(gòu)依法向道路交通事故責(zé)任人追償?shù)馁Y金;
(四)救助基金孳息;
(五)其他資金。
第二十六條 救助基金的具體管理辦法，由國務(wù)院財政部門會同保監(jiān)會、國務(wù)院公安部門、國務(wù)院衛(wèi)生主管部門、國務(wù)院農(nóng)業(yè)主管部門制定試行。
第二十七條 被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故，被保險人或者受害人通知保險公司的，保險公司應(yīng)當(dāng)立即給予答復(fù)，告知被保險人或者受害人具體的賠償程序等有關(guān)事項。
第二十八條 被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故的，由被保險人向保險公司申請賠償保險金。保險公司應(yīng)當(dāng)自收到賠償申請之日起1日內(nèi)，書面告知被保險人需要向保險公司提供的與賠償有關(guān)的證明和資料。
第二十九條 保險公司應(yīng)當(dāng)自收到被保險人提供的證明和資料之日起5日內(nèi)，對是否屬于保險責(zé)任作出核定，并將結(jié)果通知被保險人;對不屬于保險責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)書面說明理由;對屬于保險責(zé)任的，在與被保險人達(dá)成賠償保險金的協(xié)議后10日內(nèi)，賠償保險金。
第三十條 被保險人與保險公司對賠償有爭議的，可以依法申請仲裁或者向人民法院提起訴訟。
第三十一條 保險公司可以向被保險人賠償保險金，也可以直接向受害人賠償保險金。但是，因搶救受傷人員需要保險公司支付或者墊付搶救費用的，保險公司在接到公安機(jī)關(guān)交通管理部門通知后，經(jīng)核對應(yīng)當(dāng)及時向醫(yī)療機(jī)構(gòu)支付或者墊付搶救費用。
因搶救受傷人員需要救助基金管理機(jī)構(gòu)墊付搶救費用的，救助基金管理機(jī)構(gòu)在接到公安機(jī)關(guān)交通管理部門通知后，經(jīng)核對應(yīng)當(dāng)及時向醫(yī)療機(jī)構(gòu)墊付搶救費用。
第三十二條 醫(yī)療機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)參照國務(wù)院衛(wèi)生主管部門組織制定的有關(guān)臨床診療指南，搶救、治療道路交通事故中的受傷人員。
第三十三條 保險公司賠償保險金或者墊付搶救費用，救助基金管理機(jī)構(gòu)墊付搶救費用，需要向有關(guān)部門、醫(yī)療機(jī)構(gòu)核實有關(guān)情況的，有關(guān)部門、醫(yī)療機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)予以配合。
第三十四條 保險公司、救助基金管理機(jī)構(gòu)的工作人員對當(dāng)事人的個人隱私應(yīng)當(dāng)保密。
第三十五條 道路交通事故損害賠償項目和標(biāo)準(zhǔn)依照有關(guān)法律的規(guī)定執(zhí)行。
第四章 罰 則
第三十六條 未經(jīng)保監(jiān)會批準(zhǔn)，非法從事機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險業(yè)務(wù)的，由保監(jiān)會予以取締;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任;尚不構(gòu)成犯罪的，由保監(jiān)會沒收違法所得，違法所得20萬元以上的，并處違法所得1倍以上5倍以下罰款;沒有違法所得或者違法所得不足20萬元的，處20萬元以上100萬元以下罰款。
第三十七條 保險公司未經(jīng)保監(jiān)會批準(zhǔn)從事機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險業(yè)務(wù)的，由保監(jiān)會責(zé)令改正，責(zé)令退還收取的保險費，沒收違法所得，違法所得10萬元以上的，并處違法所得1倍以上5倍以下罰款;沒有違法所得或者違法所得不足10萬元的，處10萬元以上50萬元以下罰款;逾期不改正或者造成嚴(yán)重后果的，責(zé)令停業(yè)整頓或者吊銷經(jīng)營保險業(yè)務(wù)許可證。
第三十八條 保險公司違反本條例規(guī)定，有下列行為之一的，由保監(jiān)會責(zé)令改正，處5萬元以上30萬元以下罰款;情節(jié)嚴(yán)重的，可以限制業(yè)務(wù)范圍、責(zé)令停止接受新業(yè)務(wù)或者吊銷經(jīng)營保險業(yè)務(wù)許可證：
(一)拒絕或者拖延承保機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險的;
(二)未按照統(tǒng)一的保險條款和基礎(chǔ)保險費率從事機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險業(yè)務(wù)的;
(三)未將機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險業(yè)務(wù)和其他保險業(yè)務(wù)分開管理，單獨核算的;
(四)強(qiáng)制投保人訂立商業(yè)保險合同的;
(五)違反規(guī)定解除機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險合同的;
(六)拒不履行約定的賠償保險金義務(wù)的;
(七)未按照規(guī)定及時支付或者墊付搶救費用的。
第三十九條 機(jī)動車所有人、管理人未按照規(guī)定投保機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留機(jī)動車，通知機(jī)動車所有人、管理人依照規(guī)定投保，處依照規(guī)定投保最低責(zé)任限額應(yīng)繳納的保險費的2倍罰款。
機(jī)動車所有人、管理人依照規(guī)定補(bǔ)辦機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險的，應(yīng)當(dāng)及時退還機(jī)動車。
第四十條 上道路行駛的機(jī)動車未放置保險標(biāo)志的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)扣留機(jī)動車，通知當(dāng)事人提供保險標(biāo)志或者補(bǔ)辦相應(yīng)手續(xù)，可以處警告或者20元以上200元以下罰款。
當(dāng)事人提供保險標(biāo)志或者補(bǔ)辦相應(yīng)手續(xù)的，應(yīng)當(dāng)及時退還機(jī)動車。
第四十一條 偽造、變造或者使用偽造、變造的保險標(biāo)志，或者使用其他機(jī)動車的保險標(biāo)志，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門予以收繳，扣留該機(jī)動車，處200元以上2000元以下罰款;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
當(dāng)事人提供相應(yīng)的合法證明或者補(bǔ)辦相應(yīng)手續(xù)的，應(yīng)當(dāng)及時退還機(jī)動車。
第五章 附 則
第四十二條 本條例下列用語的含義：
(一)投保人，是指與保險公司訂立機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險合同，并按照合同負(fù)有支付保險費義務(wù)的機(jī)動車的所有人、管理人。
(二)被保險人，是指投保人及其允許的合法駕駛?cè)恕?/p>
(三)搶救費用，是指機(jī)動車發(fā)生道路交通事故導(dǎo)致人員受傷時，醫(yī)療機(jī)構(gòu)參照國務(wù)院衛(wèi)生主管部門組織制定的有關(guān)臨床診療指南，對生命體征不平穩(wěn)和雖然生命體征平穩(wěn)但如果不采取處理措施會產(chǎn)生生命危險，或者導(dǎo)致殘疾、器官功能障礙，或者導(dǎo)致病程明顯延長的受傷人員，采取必要的處理措施所發(fā)生的醫(yī)療費用。
第四十三條 機(jī)動車在道路以外的地方通行時發(fā)生事故，造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的賠償，比照適用本條例。
第四十四條 中國人民解放軍和中國人民武裝警察部隊在編機(jī)動車參加機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險的辦法，由中國人民解放軍和中國人民武裝警察部隊另行規(guī)定。
第四十五條 機(jī)動車所有人、管理人自本條例施行之日起3個月內(nèi)投保機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險;本條例施行前已經(jīng)投保商業(yè)性機(jī)動車第三者責(zé)任保險的，保險期滿，應(yīng)當(dāng)投保機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險。
第四十六條 本條例自2006年7月1日起施行。
隨著汽車行業(yè)的迅速發(fā)展,以及國家政策和福利,購置機(jī)動車的人越來越多,買車的人多了,用車的人多了,為了安全,買保險的也多了,很多的新手們可能剛買車對保險著方面還不熟悉,今天就由小編給大家講講有關(guān)機(jī)動車交強(qiáng)險條例的相關(guān)內(nèi)容。
機(jī)動車交強(qiáng)險條例是對交強(qiáng)險的法規(guī)總結(jié)。那么交強(qiáng)險是什么呢？交強(qiáng)險的全稱是機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險,是由保險公司對被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成受害人不包括本車人員和被保險人的人身傷亡、財產(chǎn)損失、在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險,是國家法律規(guī)定實行的強(qiáng)制保險制度。交強(qiáng)險的承辦機(jī)構(gòu)為經(jīng)保監(jiān)會批準(zhǔn)授權(quán)的中資保險公司及其代辦機(jī)構(gòu),每輛機(jī)動車只需投保一份交強(qiáng)險,投保人可以根據(jù)自身需要決定或選擇購買不通責(zé)任限額的商業(yè)險。交強(qiáng)險具有其他責(zé)任保險所沒有的強(qiáng)制性。只要是在中國境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動車的所有人或者管理人都應(yīng)當(dāng)投保交強(qiáng)險,未投保的機(jī)動車不得上路行駛。而且具有經(jīng)營機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險資格的的保險公司不得拒絕承保,也不能隨意解除合同。
機(jī)動車交強(qiáng)險條例包括哪些呢？今天就給大家說幾條。第一條：為了保障機(jī)動車道路交通事故受害人依法得到賠償,促進(jìn)道路交通安全,根據(jù)中華人民共和國道路交通安全法、中華人民共和國保險法制定本條例；第二條：本條例所稱機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險,是指由保險公司對被保機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人的人身傷亡、財產(chǎn)損失,在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險。第三條：保險公司進(jìn)過保監(jiān)會批準(zhǔn),可以從事機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險業(yè)務(wù)；第四條：機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險實行統(tǒng)一的保險條款和基礎(chǔ)保險費率。保監(jiān)會按照機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險業(yè)務(wù)總體上不盈利不虧損的原則審批保險費率；第五條：保險公司機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險業(yè)務(wù),應(yīng)當(dāng)與其他保險業(yè)務(wù)分開管理,單獨核算；第六條：被保險機(jī)動車沒有發(fā)生道路交通安全違法行為和道路交通事故的,保險公司應(yīng)當(dāng)在下一年降低其保險費率。在此后的年度內(nèi),被保險機(jī)動車仍然沒有發(fā)生道路交通安全違法行為和道路交通事故的,保險公司應(yīng)當(dāng)繼續(xù)降低其保險費率直到最低標(biāo)準(zhǔn)。
以上是小編講解的有關(guān)機(jī)動車交強(qiáng)險條例的相關(guān)內(nèi)容,希望可以幫助大家。還有一點就是,被保險人應(yīng)當(dāng)在被保險機(jī)動車上放置保險標(biāo)志。
交強(qiáng)險是我國首個由國家法律規(guī)定實行的強(qiáng)制保險?！稒C(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》規(guī)定：交強(qiáng)險是由保險公司對被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保險人）的人身傷亡、財產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險。交強(qiáng)險的相關(guān)條款有哪些：《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》第3條規(guī)定：“本條例所稱機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險，是指由保險公司對被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人的人身傷亡、財產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險?！币罁?jù)此條的規(guī)定，(1)該強(qiáng)制性保險只承保機(jī)動車上人員、被保險人之外的第_三人所遭受的損害；(2)第三人所遭受的損害包括人身損害和財產(chǎn)損失，不包括精神損害；(3)該強(qiáng)制性保險有一定的責(zé)任限額，保險人只在該限額內(nèi)承擔(dān)支付保險金的責(zé)任。交強(qiáng)險的初衷是為了保障交通事故中弱勢群體的利益。由保險公司向第三方（除保險公司、投保司機(jī)外的那方）的人身財產(chǎn)損失提供補(bǔ)償。避免車禍后，司機(jī)和受害方都沒有錢而延誤治療的情況發(fā)生。事故發(fā)生后要立即向交警和保險公司報案，由交警做事故登記、判定責(zé)任方，保險公司也會派遣查勘人員到事故現(xiàn)場了解情況（視情況而定），以便后續(xù)理賠處理。交強(qiáng)險體現(xiàn)的是一種責(zé)任感。類似商業(yè)的第三者責(zé)任保險。對投保司機(jī)的好處可以理解為，當(dāng)不慎對第三方造成人身財產(chǎn)損失而向你追償時，你可以將這部分支出轉(zhuǎn)移到保險公司。什么是交強(qiáng)險費率表：交強(qiáng)險實行統(tǒng)一的保險條款和基礎(chǔ)保險費率。保監(jiān)會按照總體上不盈利不虧損的原則審批保險費率。交強(qiáng)險實行費率是與交通違章掛鉤的，“獎優(yōu)罰劣”的費率浮動機(jī)制是交強(qiáng)險基礎(chǔ)費率的特點，同時機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險費率還與風(fēng)險程度相匹配，建議車主可以關(guān)注保監(jiān)會發(fā)布的最新交強(qiáng)險條款和費率表。