作為有車一族，相信大家對(duì)于汽車保險(xiǎn)并不陌生。在購車的時(shí)候就會(huì)被告知：沒有保險(xiǎn)是不行的，尤其是交強(qiáng)險(xiǎn)空缺將會(huì)導(dǎo)致不能正常上路。那么我們就今天一起來看看交強(qiáng)險(xiǎn)的相關(guān)知識(shí)吧。按照相關(guān)法律規(guī)定，交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償項(xiàng)目包括：死亡傷殘賠償，醫(yī)療費(fèi)用賠償，財(cái)產(chǎn)損失賠償，這三項(xiàng)賠償基本涵蓋了交通事故中責(zé)任方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的所有賠償項(xiàng)目，但相比于一般保險(xiǎn)來說，這三項(xiàng)賠償金額均有最高額限制。
交通強(qiáng)制保險(xiǎn)賠償范圍：交通強(qiáng)制保險(xiǎn)是機(jī)動(dòng)車交通事故的強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)，我國《機(jī)動(dòng)車交通事故強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)條例》明確規(guī)定了交通強(qiáng)制保險(xiǎn)的賠償范圍。它是一種強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司賠償被保險(xiǎn)車輛人員和被保險(xiǎn)人以外的其他受害人因道路交通事故造成的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
交強(qiáng)險(xiǎn)免賠范圍：根據(jù)我國相關(guān)法律規(guī)定，下列情形保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)不負(fù)賠償責(zé)任：
1、受害人的故意行為導(dǎo)致的交通事故人身損害、財(cái)產(chǎn)損失，例如：自殺、自殘行為，碰瓷等等。
2、《交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第3款中規(guī)定的保險(xiǎn)車輛本車人員、被保險(xiǎn)人。
3、因發(fā)生交通事故而導(dǎo)致的仲裁或訴訟費(fèi)及與之相關(guān)的其它費(fèi)用。
4、間接損失，例如：車輛因碰撞而價(jià)值減損。
最后我們還需要知道交強(qiáng)險(xiǎn)并不是所有都賠償?shù)?，而具有一定的限額。交通強(qiáng)制保險(xiǎn)賠償限額：機(jī)動(dòng)車交通事故強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)實(shí)行全國統(tǒng)一責(zé)任限額。道路交通事故責(zé)任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額、財(cái)產(chǎn)損失賠償限額和被保險(xiǎn)人責(zé)任限額。交通強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額一般是指交通強(qiáng)制保險(xiǎn)的責(zé)任限額，強(qiáng)制交通保險(xiǎn)責(zé)任限額，是指被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車在保險(xiǎn)期間（通常為一年）發(fā)生道路交通事故時(shí)，保險(xiǎn)公司對(duì)每起保險(xiǎn)事故所有受害人的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失承擔(dān)的最高賠償額。
根據(jù)《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》的規(guī)定，在中華人民共和國境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動(dòng)車的所有人或者管理人都應(yīng)當(dāng)投保交強(qiáng)險(xiǎn)，機(jī)動(dòng)車所有人、管理人未按照規(guī)定投保交強(qiáng)險(xiǎn)的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門有權(quán)扣留機(jī)動(dòng)車，通知機(jī)動(dòng)車所有人、管理人依照規(guī)定投保，并處應(yīng)繳納的保險(xiǎn)費(fèi)的2倍罰款。對(duì)此，小編以摩托車交強(qiáng)險(xiǎn)為例，解讀機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償范圍和賠償流程該如何進(jìn)行？摩托車交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍是什么？
相對(duì)于商業(yè)三者險(xiǎn)20多條免責(zé)條款，摩托車交強(qiáng)險(xiǎn)的免責(zé)為受害人故意行為造成損失、被保險(xiǎn)人自身財(cái)產(chǎn)損失、相關(guān)仲裁及訴訟費(fèi)用和事故造成的某些間接損失，保障范圍要大許多。而且，無論事故中被保險(xiǎn)車輛有沒有責(zé)任，摩托車交強(qiáng)險(xiǎn)在責(zé)任限額范圍內(nèi)都予以賠償，并且沒有免賠額和免賠率。
摩托車交強(qiáng)險(xiǎn)賠償程序怎么走摩托車交強(qiáng)險(xiǎn)申請(qǐng)理賠如涉及第三者傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的道路交通事故，被保險(xiǎn)人應(yīng)先聯(lián)系120急救電話(如有人身傷亡)，撥打110交警電話，并撥打保險(xiǎn)公司的客戶服務(wù)電話報(bào)案，配合保險(xiǎn)公司查勘現(xiàn)場(chǎng)，可以根據(jù)情況要求保險(xiǎn)公司支付或墊付搶救費(fèi)。
保險(xiǎn)公司應(yīng)自收到賠償申請(qǐng)之日起1天內(nèi)，書面告知需要提供的與賠償有關(guān)的證明和資料;自收到證明和資料之日起5日內(nèi)，對(duì)是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任作出核定，并將結(jié)果通知被保險(xiǎn)人。對(duì)不屬于保險(xiǎn)責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)書面說明理由。對(duì)屬于保險(xiǎn)責(zé)任的，在與被保險(xiǎn)人達(dá)成賠償保險(xiǎn)金的協(xié)議后10日內(nèi)，賠付保險(xiǎn)金。
免責(zé)不賠范圍有哪些
根據(jù)我國相關(guān)法律規(guī)定，下列情形保險(xiǎn)公司在摩托車交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)不負(fù)賠償責(zé)任1、受害人的故意行為導(dǎo)致的交通事故人身損害、財(cái)產(chǎn)損失，例如自殺、自殘行為，碰瓷等等；2、《交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第3款中規(guī)定的保險(xiǎn)車輛本車人員、被保險(xiǎn)人；3、因發(fā)生交通事故而導(dǎo)致的仲裁或訴訟費(fèi)及與之相關(guān)的其它費(fèi)用；4、間接損失，例如車輛因碰撞而價(jià)值減損。
《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第第二十一條：保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)依法在保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)對(duì)保險(xiǎn)公司進(jìn)行賠償。對(duì)此，保監(jiān)會(huì)《機(jī)動(dòng)車交通事故強(qiáng)制保險(xiǎn)條款》第八條規(guī)定了賠償范圍和現(xiàn)行賠償限額：(一)死亡傷殘限額110000元; 二 醫(yī)療費(fèi)用限額10000元;(三)財(cái)產(chǎn)損失限額2000元;(四)被保險(xiǎn)人無責(zé)任時(shí)，死亡傷殘限額11000元;醫(yī)療費(fèi)用限額1000元;財(cái)產(chǎn)損失限額100元。
強(qiáng)制交通保險(xiǎn)的賠償可分為責(zé)任賠償和非責(zé)任賠償兩類，即與交通事故中的被保險(xiǎn)人相應(yīng)的責(zé)任劃分。無論主次責(zé)任大小，賠償?shù)娜松砗拓?cái)產(chǎn)總額為12萬2000元，人身財(cái)產(chǎn)損失總額為12100元，即使責(zé)任全部在受害人身上。
保險(xiǎn)條款規(guī)定了保險(xiǎn)公司對(duì)死亡和殘疾的賠償范圍，包括喪葬費(fèi)、死亡賠償金、受害人的運(yùn)輸和住宿、工作和住宿費(fèi)用以及殘疾賠償金、殘疾賠償金等。護(hù)理、康復(fù)、交通、生活費(fèi)用、住宿。對(duì)醫(yī)療費(fèi)用賠償?shù)姆秶ㄡt(yī)藥費(fèi)、診療費(fèi)、住院費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)，必要且合理的后續(xù)治療費(fèi)、整容費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)。財(cái)產(chǎn)損失費(fèi)為直接損失不包括間接損失。
凡是對(duì)第三方(除本車、本車上的人)造成損失的，無論是否有責(zé)任，都是交強(qiáng)險(xiǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)范圍。
當(dāng)有責(zé)任時(shí)，三方財(cái)產(chǎn)損失最高賠償2000元，三方醫(yī)療費(fèi)最高賠償10000元，三方死亡傷殘最高賠償110000元。
當(dāng)無責(zé)任時(shí)，三方財(cái)產(chǎn)損失最高賠償100元，三方醫(yī)療費(fèi)最高賠償1000元，三方死亡傷殘最高賠償11000元。
交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍包括：醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、康復(fù)費(fèi)、誤工費(fèi)、住宿費(fèi)、交通費(fèi)、被撫養(yǎng)人生活費(fèi)、殘疾賠償金、殘疾輔助器具、康復(fù)費(fèi)、死亡賠償金、喪葬費(fèi)、辦理喪葬事宜的交通費(fèi)、財(cái)產(chǎn)損失費(fèi)以及精神損害撫慰金。
醫(yī)療費(fèi)包括：醫(yī)藥費(fèi)、診療費(fèi)、住院費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)，必要的、合理的后續(xù)治療費(fèi)、整容費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)。
事故發(fā)生后，事故車主如何賠償事故中人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失？近日，市中級(jí)人民法院終審法院作出決定，使車主按照賠償限額支付賠償金。小欖鎮(zhèn)的王建(化名)有一輛小貨車，他聘用了秦榆(化名)為自己開車?yán)?。秦榆發(fā)現(xiàn)王建未給小貨車買交強(qiáng)險(xiǎn)，遂提醒王建，但王建不以為然，只說看看情況再說。
2007年7月27日晚，阿明駕駛摩托車從小欖鎮(zhèn)邕寧工業(yè)路開往紅蓮路。這時(shí)，秦榆開著一輛面包車到阿明的左邊，把阿明撞倒在地。阿明昏迷了，被秦榆及時(shí)送到醫(yī)院。阿明脫離了危險(xiǎn)。阿明被診斷為中度顱腦損傷、左肺挫傷、左側(cè)氣胸和左下肢多發(fā)性骨折和多發(fā)性軟組織挫傷。
交警部門對(duì)貨車司機(jī)秦榆在沒有安全技術(shù)檢查的情況下駕駛機(jī)動(dòng)車輛的道路進(jìn)行了事故認(rèn)定，違反了道路禁令標(biāo)志指示，未保證對(duì)第三者責(zé)任的強(qiáng)制保險(xiǎn)，這是交通事故的主要原因，所以阿明不應(yīng)該按照規(guī)定進(jìn)行保險(xiǎn)。機(jī)動(dòng)車第三人責(zé)任險(xiǎn)和不戴安全帽的摩托車應(yīng)承擔(dān)事故的次要責(zé)任。
2007年9月19日，阿明將肇事司機(jī)秦榆及車主王建訴至市法院，要求賠償7.3萬元。
我方已幫阿明支付賠償款1.4萬元醫(yī)療費(fèi)，至于其他賠償款項(xiàng)，我方未買交強(qiáng)險(xiǎn)，則應(yīng)按交警部門的事故認(rèn)定責(zé)任分擔(dān)。再說，我只是車主，只承擔(dān)墊付責(zé)任，而不是原告所稱的連帶賠償責(zé)任。車主王建庭審時(shí)表示。
市法院認(rèn)為，根據(jù)《道路交通安全法》第76條第1款規(guī)定機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償肇事車輛未按規(guī)定投保第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，故應(yīng)由車主王建先行承擔(dān)強(qiáng)制保險(xiǎn)的賠償限額，超出賠償限額部分，由司機(jī)秦榆按照責(zé)任分擔(dān)比例承擔(dān)賠償，王建作為肇事車輛的車主，應(yīng)承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。
市法院判決王建、秦榆賠償阿明3.9萬元，王建按強(qiáng)制保險(xiǎn)賠償限額先行承擔(dān)賠償給阿明的損失為1.4萬元，其余2.5萬元由王建和秦榆承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。
車主王建不服提起上訴。近日，市中級(jí)法院駁回其上訴，維持原判。
近日，羅江縣人民法院依法審結(jié)一起特殊的道路交通事故人身損害賠償糾紛案，依法判決未購買機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的被告李老漢賠償原告12萬元，其余部分再由被告李老漢和原告各承擔(dān)50%的責(zé)任。
2009年10月20日9時(shí)10分，家住羅江縣萬安鎮(zhèn)的李老漢駕駛其私家轎車與騎自行車的陳某在108國道上發(fā)生碰撞，致陳某受重傷，在醫(yī)院搶救無效后死亡。經(jīng)羅江縣公安局交通警察大隊(duì)認(rèn)定，李老漢和陳某負(fù)此次事故同等責(zé)任。事后，死者陳某的家屬與李老漢協(xié)商賠償事宜，因分歧太大未達(dá)成一致意見，于是一紙?jiān)V狀將李老漢告上法庭，以李老漢的車輛未投保交強(qiáng)險(xiǎn)，具有保險(xiǎn)過錯(cuò)為由，要求李老漢賠償醫(yī)療費(fèi)、喪葬費(fèi)、死亡賠償金、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、精神撫慰金等共計(jì)227161元。經(jīng)法庭審理查明，事發(fā)時(shí)，李老漢的私家車因機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)到期而未續(xù)保，處于脫保狀態(tài)。
庭審后，法院認(rèn)為機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)規(guī)定，購買機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)。在發(fā)生交通事故的情況下，保險(xiǎn)公司是機(jī)動(dòng)車第三人中的第一人。責(zé)任保險(xiǎn)應(yīng)當(dāng)在賠償責(zé)任限額內(nèi)予以賠償。在這種情況下，如果機(jī)動(dòng)車在交通事故中未能購買強(qiáng)制第三方責(zé)任保險(xiǎn)，勞漢麗應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的法律后果。調(diào)解無效后，法院作出上述判決。
最近，趙先生由于注意力不集中和措施不當(dāng)，撞上了一輛在十字路口等紅燈的出租車，造成兩輛車損壞，但沒有人員傷亡。交通管理部門證實(shí)，小巴司機(jī)趙先生對(duì)事故負(fù)責(zé)，出租車司機(jī)錢先生不負(fù)責(zé)。
趙先生只在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司投保他的客車，而不投保商用車損害險(xiǎn)。因此，趙先生乘用車的損失只能由他自己承擔(dān)。錢先生的出租車維修費(fèi)由財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司賠償，財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司在強(qiáng)制交通保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)損失限額內(nèi)為趙先生的小客車投保強(qiáng)制交通保險(xiǎn)。
但是事故使損壞的出租車停用了8天。停工給錢先生和他的合作者，輪班司機(jī)孫先生，總共造成了1800元的工傷和合同資金損失。錢先生提出相應(yīng)賠償要求，但遭到趙先生和保險(xiǎn)公司的拒絕。隨后錢先生向北京保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)保險(xiǎn)合同糾紛調(diào)解委員會(huì)申請(qǐng)調(diào)解，要求趙先生和保險(xiǎn)公司賠償這1800元的承包損失和誤工費(fèi)。
交強(qiáng)險(xiǎn)中的確也包含誤工費(fèi)一項(xiàng)，但所指的誤工費(fèi)是保險(xiǎn)車輛造成第三方人身傷害的情況下所發(fā)生的受害人的誤工損失，其賠付是在死亡傷殘賠償限額項(xiàng)下。本案中，交通事故造成的損失僅為車輛損失，該誤工費(fèi)并非由人身傷亡所導(dǎo)致，所以交強(qiáng)險(xiǎn)也不予以保障。但如果趙先生投保有商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)，并事先與保險(xiǎn)公司約定賠償間接損失的，則由保險(xiǎn)公司依照合同進(jìn)行理賠。
而錢先生提出的承包損失也不在交強(qiáng)險(xiǎn)的賠付范圍之內(nèi)。我國《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》和《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條款》規(guī)定，當(dāng)事人的經(jīng)濟(jì)損失包括直接損失和間接損失兩部分，保險(xiǎn)公司依據(jù)保險(xiǎn)條款應(yīng)該賠償?shù)牟糠謨H限于直接損失，即由于發(fā)生交通事故直接造成現(xiàn)有財(cái)產(chǎn)的實(shí)際損毀。而本案中，錢先生提出的承包金損失應(yīng)為間接損失，誤工費(fèi)損失也非因人員在交通事故中受傷而導(dǎo)致，亦為間接損失，因此保險(xiǎn)公司有理由拒絕賠償。
在弄清了糾紛各方的意見后，北京保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)保險(xiǎn)合同糾紛調(diào)解委員會(huì)調(diào)解員耐心地向錢先生、趙先生講解了財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的基本概念、功能和特點(diǎn)，指出保險(xiǎn)不是萬能的，每一項(xiàng)保險(xiǎn)所承擔(dān)的保險(xiǎn)責(zé)任都不可能包羅萬象。
當(dāng)然，對(duì)于這件案例中的相關(guān)情況，我們還需要了解的就是保險(xiǎn)公司不賠償并不代表該筆損失得不到賠償。保險(xiǎn)專家解釋。最高人民法院曾在《關(guān)于交通事故中的財(cái)產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運(yùn)損失問題的批復(fù)》明確規(guī)定：如果受害人以被損車輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)，要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失的，交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償。因此，錢先生及對(duì)班司機(jī)的承包金及誤工損失應(yīng)當(dāng)由肇事方趙先生負(fù)責(zé)賠償。
交強(qiáng)險(xiǎn)賠償只是一個(gè)基本的保障，車友可以補(bǔ)充購買商業(yè)車險(xiǎn)，獲得更高水平保險(xiǎn)保障。根據(jù)保監(jiān)會(huì)機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任標(biāo)準(zhǔn)限額條例，交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍如下：
一、機(jī)動(dòng)車在道路交通事故中有責(zé)任的賠償限額
1、死亡傷殘賠償限額：110000元人民幣
2、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額：10000元人民幣
3、財(cái)產(chǎn)損失賠償限額：2000元人民幣
二、機(jī)動(dòng)車在道路交通事故中無責(zé)任的賠償限額
1、死亡傷殘賠償限額：11000元人民幣
2、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額：1000元人民幣
3、財(cái)產(chǎn)損失賠償限額：100元人民幣
當(dāng)受害人故意造成的交通事故的損失和被保險(xiǎn)人的所有財(cái)產(chǎn)及被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車上的財(cái)產(chǎn)遭受的損失等部分情況是不在交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償和墊付范圍內(nèi)。
又到一年續(xù)保時(shí)，最新報(bào)價(jià)如何知？相信很多司機(jī)盆友都對(duì)車險(xiǎn)報(bào)價(jià)頭疼不已。還在為什么是交強(qiáng)險(xiǎn)，交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍有哪些，第二年的交強(qiáng)險(xiǎn)需要多少錢？還在為這些問題而煩惱么。今日小編為您一一解答，希望為您的愛車投保提供便利！ 什么是交強(qiáng)險(xiǎn)？ 根據(jù)日前保監(jiān)會(huì)的相關(guān)規(guī)定顯示，“交強(qiáng)險(xiǎn)”是我國首個(gè)法定的強(qiáng)制保險(xiǎn)，其具體含義是指“由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成的本車人員和被保險(xiǎn)人以外的受害人的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)?！庇捎谑欠梢?guī)定的強(qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)，所以其對(duì)每輛要上路的機(jī)動(dòng)車輛都具有強(qiáng)制力。就是說，凡是要上路的機(jī)動(dòng)車輛都得購買一份該保險(xiǎn)。 交強(qiáng)險(xiǎn)注意事項(xiàng)有哪些？ 根據(jù)規(guī)定，車主可自由選擇保險(xiǎn)公司投保。投保時(shí)，投保人應(yīng)如實(shí)填寫投保單，向保險(xiǎn)公司提供車輛行駛證和駕駛證復(fù)印件；簽合同時(shí)，投保人應(yīng)一次性繳完全部保費(fèi)；應(yīng)在被保車輛放置保險(xiǎn)標(biāo)志；被保車因改裝、使用性質(zhì)改變等導(dǎo)致危險(xiǎn)程度增加的，應(yīng)在保險(xiǎn)公司辦批改手續(xù)；“交強(qiáng)險(xiǎn)”合同期滿，必須及時(shí)續(xù)保；被保車輛發(fā)生事故時(shí)應(yīng)及時(shí)通知保險(xiǎn)公司。 解析交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍有哪些？ 凡是對(duì)第三方（除本車、本車上的人）造成損失的，無論是否有責(zé)任，都是交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍。 1、當(dāng)有責(zé)任時(shí)，三方財(cái)產(chǎn)損失最高賠償2000元，三方醫(yī)療費(fèi)最高賠償10000元，三方死亡傷殘最高賠償110000元。 2、當(dāng)無責(zé)任時(shí)，三方財(cái)產(chǎn)損失最高賠償100元，三方醫(yī)療費(fèi)最高賠償1000元，三方死亡傷殘最高賠償11000元。 3、醫(yī)療費(fèi)包括：醫(yī)藥費(fèi)、診療費(fèi)、住院費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要合理的后續(xù)治療費(fèi)、整容費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)。 4、死亡傷殘費(fèi)包括：?jiǎn)试豳M(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)、辦理喪葬事宜的交通費(fèi)、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、康復(fù)費(fèi)、交通費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、住宿費(fèi)、誤工費(fèi)、通過判決或調(diào)解產(chǎn)生的精神損害撫慰金。